空战的部分还是有用的，比如滚筒、英麦曼、YOYO、破S等等机动动作，本就是真实的飞机机动动作，被移植成为游戏仿真要素。

这些在现实中仍然算是被使用的飞行技术，只是应用范围越来越少了，大多是训练科目，实际使用的价值不大。

例如上次我军堵截美军军机，飞行员围绕美机做了个大胆的“滚筒”动作，这个就属于游戏中和现实中都有的动作。现实中飞机被对方咬尾和雷达照射时，可以展开防御滚筒，干扰对方的火控雷达锁定。

普遍来说，过去越是复杂的机动在今天越是失去作用。因为如今的空战已经不像过去那样大规模的近距离格斗，故而需要能量、盘旋、机位等许多综合技术条件。雷达视角的扩大让飞机能探测更远更广的目标，超远距离开火是当前空战的日常，导弹向后打也不是啥稀奇事。空战的核心开始转变为“索敌”—“打击”上。

不过一些大过载动作也被应用于摆脱导弹追击上，只是当今导弹技术也进步了，强调预判打击和迎头打击，同时探测器和计算机技术的发展让导弹越来越“聪明”，大过载机动也只能算是死马当活马医，

坦克作战方面问题比空战大得多，无论是《战雷》还是《WOT》都是游戏性大于模拟性，它们无法像空战那样强调模拟参数，只能硬性的给坦克装甲车辆规划装甲区域和装甲形状以及各种抗性。

而实际上坦克作战讲究不了那么多，坦克炮弹完全做不到游戏中那样指哪打哪的精确度，却又在实际作战中比游戏里有效的多。比如几千米外轻易射击敌人，行进间稳定射击等等。

一般来说，坦克作战强调的是正面御敌，因为正面处于装甲最坚硬的区域，侧面比游戏里还薄弱的多。可我们依然能在坦克作战的视频里看到坦克露出腰侧对敌打击，因为现实中更强调移动性，这在某种程度上也可以理解为摆角度。

至于接近战，可以说坦克摆什么角度都没用。现代坦克炮往往都讲求2000米破甲，到了近距离，无非看谁炮快，互相打穿对方都不算什么稀奇事。而且多半是一炮就结束战斗，这点无论是59还是艾布拉姆斯都没区别。

至于卖头，这个战术现实中也是有的，部队往往会设置一些坦克掩体，坦克开进去就剩个头在外面，可以作为坦克作战的工事或者伪装，强化战斗力。瑞典的S系坦克干脆取消了炮塔，采用液压系统提升车身，让自己能趴在坑里作战。

日本最新的10式坦克也是如此，采用液压悬挂系统的坦克多能干这种趴窝卖头的把戏。

不过在第一次海湾战争中，伊军搞了个反面的鬼名堂——他们把大量的坦克埋在沙子里，仅露出头部。结果美军突击而来的坦克大军早已通过航空侦察探清了部署，同时夜间使用的红外探测器清晰的反映出沙子下的伊军坦克，许多坦克就那样活活被穿沙子打爆了。无论是游戏还是现实都告诉我们，卖头不要紧，但是在一门穿深足够且打金币弹的大炮面前都是浮云。

有没有用我先不说，放堆图

这个飞行模拟器是啥呢？就是大名鼎鼎的DCS world的前身：Lock on。这些照片中有一张里站着前空军司令员，现军委第一副主席。

各位去了解一个人：姚尧。

国内模拟飞行的一位dalao，战争雷霆，BOS，DCS，Lock on，IL2这些都玩过，今年42岁，在他的建议下，国家体育总局于2004-2005年将模拟飞行列为国家体育项目，比电子竞技还要早3个月。在他的建议下，国家体育总局将模拟飞行分为了专业市场和互联网市场，并且在北上广深的中小学都有模拟飞行培训班。在他的影响下，国家恢复了空军和海军的少年航校。

此人还组织翻译了著名的美国海军航空兵教材《战术与机动》，并承担了部分军方项目。人家都说玩模拟类游戏游泳，谁还说没用？

战雷部分有用。

二战实战中摆角度是基本功，因为实战没有血条，要是角度摆的不好经常会被一炮打进来死一车人。卖头卖发动机等技巧也很关键，战雷击杀对方的精髓不是把对方车毁伤，而是一炮打死车内全部成员，实战更是如此，大口径榴弹击中坦克，可能坦克没什么问题，但是车内成员顶不住这么大的冲击力，被榴弹震死。有时对方车很多部件损毁，但是车内还有一个炮手存活，就有可能一炮反杀。所以把自己车的坚硬部位卖给对方打，可以更有效保护自己的成员组。但是坦克世界是血条机制，可以互相换血，消耗对方，这类战术在实战就无法用。因为实战对炮的胜负就在一瞬间。一炮要是只打坏些无关紧要的部件，或者直接跳弹，对手击杀自己的机会就大增。。。

现代坦克因为火炮，弹药比二战中先进，二战中的很多战术就用不上了，现代坦克比的是火控，雷达，机动，还有的坦克甚至牺牲装甲换取机动，例如豹式。摆角度之类的战术在现代可能没有那么必要了。